Auto escuelas, usos y abusos
Mi hijo acaba de cumplir 18 años, y parece que es obligatorio obtener el permiso de conducción, que te permite matar legalmente, o en el peor de los casos, suicidarte.
La “broma” me ha costado cara: casi dos mil euros. Y no es que el chico sea zote, ni mucho menos, pues ha aprobado a la segunda convocatoria, y no ha habido que renovar papeles. Nuevo expediente por el que Tráfico cobra 89 euros, pero la mayoría de los autoescuelas 300… Algo francamente curioso.
Como sorprendente es, también, que cuando vas a preguntar a ese negocio llamado autoescuela –y ese si que es un verdadero negocio-, intenten engatusarte diciendo que con ochocientos y pico euros, y si no es tonto del todo, tu hijo tendrá el carnet en su bolsillo. Luego te explican, todo de forma sucesiva, eso sí, para que vayas entrando por el tubo, que con las diez horas de prácticas a que tienes derecho por el importe de la matrícula, es imposible aprobar, y que es absurdo ir al examen sin hacer más horas.
Horas que en la vida normal son de sesenta minutos, pero que en las autoescuelas son de cincuenta, como mucho, y eso cuándo el profesor no tiene que hacer recados o gestiones varias, que realiza tranquilamente, mientras el alumno permanece en el coche, pero eso sí, pagando por la “clase”. O que te cobren cincuenta euros por acompañarte en el examen práctico, cuándo es obvio por la normativa de Tráfico que tiene que estar a tu lado el profesor, que para eso los coches llevan doble mando…
En resumen, un auténtico engaño, dicho sea sin paliativos.
La matrícula en el primer curso del Grado de Derecho en la Universidad de Zaragoza, me ha costado unos mil euros, mientras que el carnet de conducir, obtenido con dos ó tres semanas de dedicación, ha supuesto el doble. Si a ustedes les parece justa esta ecuación, a mí no.
Y no me refiero a los niveles de los profesores universitarios, o de un profesor de autoescuela, con todo respeto hacia ellos, faltaría más, que mi hermano y sobrino lo son, pero como dicen los gallegos, amigos somos, pero la vaca por lo que vale. Pues eso, que no son términos de comparación similares, ni mucho menos.
Soy consciente de que las autoescuelas son empresas privadas, que no reciben ayuda pública alguna –sólo faltaría-, que tienen que comprar coches, gastan abundante gasolina o gasoil, seguros, etc., pero siguen sin salirme las cuentas.
No me extraña que la gente no se saque el carnet de conducir. A los precios prohibitivos que está, y mientras la economía siga en caída libre, cada día serán menos los alumnos de las autoescuelas. ¡Qué al fin y al cabo, hay abundantes medios públicos de transporte!
Resumiendo: todo sector que está intervenido o controlado por el gobierno tiende a elevar sus precios, muy por encima del IPC o del coste del bien o servicio que se suministra. ¿Por qué? No lo se, pero constato que es una realidad empírica.
Por no hablar, que también, del dudoso encuadre de los profesores de autoescuela como autónomos, cuándo la mayoría de ellos lo que realmente son es empleados por cuenta ajena, con derecho a salario fijo y a cotización por el régimen general, no a estar en autónomos y cobrar solamente por las horas trabajadas, con lo cual la empresa no asume riesgo alguno.
Ya sólo me falta saber si las secretarias son becarias en prácticas, que encima pagan por aprender…
20 minutos. es publicó hace unos años un articulo titulado «Los abusos de las autoescuelas», que puede verse colgado en internet. Pues bien, de los 30 comentarios colgados en la red, prácticamente todos criticaban la mala formación recibida y el exceso de horas que había que hacer para poder aprobar (que a conducir se aprende conduciendo). En resumen, y visto el ambiente de general corrupción que hay en España, ¿no estarán la directora general y la cúpula de tráfico al servicio de la patronal de las autoescuelas…?
La mayoría de las autoescuelas captan a sus alumnos ofreciendo unos precios más o menos asumibles. Luego presentan a los alumnos a examen, sabiendo que es imposible que aprueben, pues no han hecho las horas de prácticas necesarias, y una vez suspendidos se dedican a hacerles hacer horas y horas de prácticas, que cobran a precios bastante elevados, con lo cual el negocio es bastante seguro…
Para redondear se les cobra una barbaridad por renovar papeles -las tasas de tráfico cuestan 89 euros-, por acompañarles a examen -como si no fuera su obligación estar con los alumnos en los exámenes-, etc.
¿Solución? Liberalizar el sector. Permitir que cualquier profesor pueda ser autónomo y trabajar por su cuenta, sin necesidad de una autoescuela de referencia. Bastaría con un libro registro de alumnos, y la revisión del cumplimiento de sus obligaciones fiscales, para con la seguridad social, y seguros de responsabilidad civil.
Toda intervención pública en cualquier sector, está claramente demostrado que sólo sirve para incrementar el coste de los productos, bienes o servicios.
Es lo que tiene el Estado. Es incapaz de solucionar los problemas de nadie, pero tiene una enorme capacidad de crear problemas donde no los hay…
Primero,yo no puedo opinar de muchos temas,o, profesiones, porque no me encuentro capacitado.y, leyendo un escrito suyo, veo que no tiene ni idea en lo referente a las autoescuelas. Dice usted que los PROFESORES DE FORMACION VIAL presentan a los alumnos a examen, debe saber usted que un alumno no es obligado a presentarse a examen, es el propio alumno quien tiene la»palabra» para decir «voy al examen,o, no». Yo no me puedo meterme en su «minuta» Usted , cobrara, como es lógico por sus servicios, y el cliente podrá decidir si le compensa o no, y podrá ir a otro profesional, en las Autoescuelas pasa lo mismo. Dice liberalizar el sector, no sabe que esta liberalizado, parece mentira que con su cultura no lo sepa. como vceo que desconoce totalmente este sector. le dire que la mayoría de los propietarios de Autoescuelas son autónomos, y claro hay excepciones. pero la mayoría cumplen la ley,tienen libro de registro, pagan a la seguridad social,tienen seguros de responsabilidad civil y responden ante cualquier situación que Usted pone en duda.Le parece caro sacar el carnet de conducir, a mi también me parece caro hacer una conculta a un Abogado y me cobre lo que quiera y la mayoria sin dar factura. Como puede ver podemos entrar en debate, a su disposición para aclarar cualquier tema…….. por cierto mi profesión es CAPITAN DE LA MARINA MERCANTE, lo pongo porque en algún escrito suyo pone su profesión
En USA y en otros países más civilizados que el nuestro, se permite que un adulto vaya con su hijo en el coche propio, y le enseña a conducir, en polígonos industriales, caminos, lugares con escaso tránsito, etc. Al fin y al cabo, a conducir se aprende conduciendo…
Luego, cuándo se considera que está preparado, se le presenta a examen, y asunto solucionado.
Estoy de acuerdo con usted. Pero aquí, como se exige que el coche lleve dobles mandos, etc., sólo está al alcance de las autoescuelas. Además son los profesores de las autoescuelas quienes deben estar presentes en el examen, para poder ejercitar la conducción, caso de que el alumno cometa un fallo. En resumen, se trata de sacarle el dinero a la gente, como sea. Es igual que las ITV,s, que todos sabemos que no sirven para nada, pero que multiplicados los cuarenta euros, por término medio, que te sacan al año, por los once millones de coches que hay en España, resulta un dineral…
Las autoescuelas son, en mi opinión, una mafia, muy bien relacionada con la Dirección General de Tráfico, a parte de cuyos directivos deben de tener en «nómina B». ¿Recuerdan ustedes la descabellada idea de la actual directora general de que todos tuviéramos que volver a examinarnos, para poder conducir?
Se trata de sacarnos más dinero, y no saben como hacerlo. Es como cuándo, hace unos años, empezaron a gravar con el IVA el «seguro obligatorio del automóvil». Bastante caro es dicho seguro, para que encima el Estado quiera sangrarnos más con el IVA correspondiente, que los particulares no podemos deducirnos por ningún sitio.
Señora Carmen: El comentario que hace vd. en este blog, es de ser ignorante pero en grado «superlativo». La enseñanza de la conducción, en este país se toma a broma y como que las autoescuelas quieren sacarles el dinero.
Si estuvieramos hablando de que su hijo/a (no se si tiene), quisiera obtener una licencia o permiso para pilotar avionetas, seguro que pensaria que es peligroso y que con 10 o 20 horas de «vuelo» no serían suficientes, incluso pensaría que no haría un viaje con el o ella ni «loca». Pues bien, un coche deberia de darle a vd el mismo respeto que la avioneta. El ejemplo de las ITV es otro claro ejemplo de su ignorancia «supina». Si no hubiera que pasar ITV ésto sería la leche. Imaginese cogiendo un autobus que no hubiera pasado la ITV, ¿sería capaz de subirse en él? o en un taxi.
Respecto a lo de que todas las autoescuelas son una mafia, me voy a callar el comentario, pero se puede imaginar lo que pienso de vd cuando dice eso. Y eso de que estamos muy bien relacionados con la dgt, lo dice porque no conoce el mundo de las autoescuelas. Decir que los directivos de la dgt deben de estar «huntados» con nomina B de las autoescuelas, es para que le metan una querella , y que no vuelva a «abrir el pico» en su vida.
Ya por último lo de la descabellada idea de volver a pasar un examen para las personas que ya tienen el carnet de conducir, que vd critica, es una idea muy acertada, ya que, cuantos más años de carnet se tienen, más «ignorante vial» se vuelve el conductor. Y muchos accidentes se dan por esa «ignorancia» al volante de los que ya tienen muchos años de carnet y confunden «experiencia» con la adquisición de conocimientos, ya que, el Reglamento de circulación va renovandose y eso «querida» Carmen tendrían que saberlo los conductores y conductoras veteranos. Sin más y esperando no volver a ver más comentarios suyos que atentan contra la «lógica», le saluda atentamente un profesor de autoescuela.
España tambien está civilizada, y aqui también se permite la enseñanza particular. Solo hay que dirigirse a tráfico y pedir la autorización cumpliendo los requisitos exigidos
Es prácticamente imposible… Yo lo intenté, y me pusieron tantas trabas y obstáculos que al final lo dejé, pues entendí que Tráfico tiene mucho interés en que «pases por el tubo» de los autoescuelas… Que oscuros intereses hay detrás, es algo que me gustaría saber. ¿Por qué no investigan el patrimonio, personal y familiar, de la cúpula de la Dirección General de Tráfico?
En Estados Unidos es lo normal. La gente enseña a conducir a sus hijos, con el coche familiar, y no pasa nada. E igual sucede en la mayoría de los países sudamericanos…
Pues otra forma de corrupción más, como ya se ha dicho por aquí arriba, falsas liberalizaciones que asumen los ciudadanos, a precio de oro. Muy acertados sus comentarios, como siempre. Un placer leerle.
Totalmente de acuerdo que el precio para obtener el carnet de conducir por parte de las autoescuelas es abusivo. Deberían informar al alumno que con el número de clases que llevan no están preparados para examen, pero en el fondo les conviene que se presenten, de esta forma cobran tasas por presentación a examen que rondan los 120 euros por cada examen práctico. Si no lo aprueban, que es muy probable, la autoescuela cobra por cada clase práctica 30 euros y además los 120 euros que se embolsa por presentación al examen práctico. En definitiva, un engaño y un abuso.
Seguramente ese hijo si es que existe no sea un zoquete, sino un autentico ceporro
ya que por mi zona suele salir unos mil euros todo de hay quita tasas de trafico, iva, gasoil, seguros,autonomos……. y lo mas probable es que su papa le haya comprado un supermega coche por encima de de los 20000 euros y me quedare corto, cuando lo destroce le echara la culpa tambien a las autoescuelas. Señor Ramiro y señora Carmen les invito a que vean mis cuentas y se den cuenta como esta el sector practicamente en la ruina y los conductores en general solom tiene que salir a la carretera y darse una vuelta y luego opinar lo de volver a examinarse. y lo del comentario de paises civilizados poner USA por ejemplo eso si que es pa escribir unos pocos de libros.
¿Dónde tiene usted su autoescuela…, pues es posible que le envíe a mi hijo, si cae por mi zona? Pero, eso sí, no estoy dispuesto a gastarme más de mil euros…
Contésteme, por favor, y muchas gracias.
Pues esta en Andalucia en un pueblo de Jaen y si no esta dispuesto a gastarse mas de mil euros es que usted lo que quiere que le regale mi trabajo por que yo cobro un precio fijo por la enseñanza teorica, proporcionandole los medios necesarios para obtenerla y un precio por cada clase recibida de 30 de 45, de 50 o de 60 minutos de lo que usted quiera y cada una de ellas tiene su precio por lo tanto depende de las clases que de su hijo le costara 600, 700, 1000, o 2000 euros . Y si suspende 2 veces como se a comentado ,hay que renovar el expediente y pagar de nuevo unas tasas de trafico, y no se cobra trecientos euros como se ha dicho en en el articulo se paga la tasa de trafico que son unos 90 euros mas lo que cobre cada autoescuela por tramitar el expediente espero que le sea de ayuda la informacion saludos y buenas noches. J